■上海警方查处黑车。(网络图片)
黑车,似乎是每个城市的通病。在打击黑车方面,上海市走在全国前列,去年专门立法严打黑车,最大特色是交通与公安等部门紧密配合,提高处罚力度。其中最严厉的处罚是,如果当事人不配合处理,被没收的车辆将被依法拍卖。
记者 王绍亮
【重拳打击】
20多个部门联合,加大处罚黑车力度
上海市城市交通管理处介绍,去年8月,《上海市查处非法客运若干规定》和《上海市查处车辆非法客运办法》开始施行,交通、公安等20多个部门紧密配合,严厉打击黑车,并加大打击处罚力度。
按照规定,抓到黑车,除了原有的交通执法部门可给予罚款外,新增公安部门对其暂扣3-6月驾驶证的处罚;再次被查到且存在安全隐患(如暴力抗法、车上有管制刀具或伪造环保标识等可认定为“存在安全隐患”),可没收车辆。公告60日仍无人认领或拒不接受处理的,扣押的车辆将依法拍卖。
另外,针对查处黑车取证难问题,上海也有所突破,在没有直接交易证据的情况下,通过监控探头或者其他方式摄录的录像、执法人员现场记录、现场第三方的证言等间接证据,如果足够充分,并可以互相印证,形成完整的证据链,可以作为行政管理中认定非法客运的证据。
【合力规范】
建立统一信息平台,剔除非法营运车辆
今年6月1日,由上海市交通委、上海四大出租汽车企业和“滴滴快的”三方共同参与的上海出租汽车信息服务平台正式上线运营。这意味着曾一度“摩擦”过的各方携手合作,实现资源共享、信息互通。
上海市城市交通管理处介绍,平台初期将重点解决三方面问题:
一是车辆和驾驶员身份识别,“滴滴快的”将注册驾驶员和车辆信息实时向平台传送,平台及时反馈驾驶员和车辆身份比对结果,“滴滴快的”以此及时剔除“黑车”和“克隆车”,规范营运车辆;
二是实现车辆运营状态识别,承接“滴滴快的”及其他预约业务的车辆,其顶灯实时转换成“电调”状态,有效消除乘客扬招中存在的误解;
三是提高车辆运营安全性,对载有乘客的车辆进行屏蔽,不再发送预约信息,避免司机一边开车一边抢单,提高车辆运营安全性。
【链接】
武汉
投诉的哥拒载
奖励乘客200元
武汉规模最大的的士公司——武汉大通汽车出租有限公司,不仅在的士副驾驶位置张贴承诺——司机若存在八种行为之一,乘客可不用付费;同时还花钱买投诉——投诉属实,乘客还有奖励。
这八种行为包括:司机未向乘客问好、致谢、道别,未放置驾驶员本人的从业资格卡,未使用计价器、未给车票,未按要求使用空调或音响,未经乘客同意搭载他人,吸烟,说脏话、向外吐痰,发生交通事故。
若是乘客投诉拒载,公司调查属实的话,还将进行奖励。最开始时奖励100元,现在奖励提高至200元。
另外,大通公司还派出监督员进行考评,做得好的驾驶员将给予奖励。
大通公司介绍,这些政策实施后,效果明显,投诉量下降一半,提高了服务水平。