Rose 钱江晚报·小时新闻记者 詹程开 通讯员 李翔 李仪
从5月8日0时起，宁波海港出入境口岸正式启用全国首个“登轮码”，该码由宁波出入境边防检查站自助研发，并在宁波镇海、北仑、梅山、穿山、大榭等港区口岸通用，港区工作人员可以凭借“登轮码”上下境外船舶作业。
上午，宁波船务代理有限公司员工陈萍通过手机程序申请到了第一张“登轮码”，并将显示为绿色的二维码出示给梯口监护的边检民警，不到3秒就快速通过了检查，登上了停靠在宁波穿山港区的新加坡籍“长佑”轮开始作业。
宁波边检站执勤五队队长、“登轮码”研发专班成员郑勇介绍，申请“登轮码”人员无需下载APP或者打开网页，只需关注微信公众号，提前在线进行登记，系统自动识别身份信息后，会根据相关人员过去所登船舶的风险等级及登轮后活动、接触范围分别赋予红、黄、绿码。
“根据相关规定，我们按照船舶来源地、船舶工作人员国籍等情况，将外轮也划分了红、黄、绿码。红码人员不得登入任何外轮进行作业，绿马人员可以登入所有外轮作业，黄码人员可以登入黄码外轮作业，但有一定次数限制。”郑勇说。
引航、代理和港区作业人员是否能及时登轮，必然会受到口岸检验和各级防疫措施影响，相关人员登轮受限必将影响港口作业效率，甚至导致船舶无法及时离泊，对此宁波边检站在全国首推了“登轮码”助力复工复产向纵深发展。
“使用登轮码，我们就可以自主选择进行核酸检测的时间，确保时间间隔14天以内，不像以往要求全员强制检测，不需要等待检测结果，可以直接上船，提高了工作效率，节省了船舶在港时间。”陈萍说。
“登轮码”还记载了每条船在港期间所有登轮人员基础信息、登离轮具体时间，能够体现登轮历史记录，以及所属公司社会信用代码等信息，一旦发现疫情能够第一时间倒查追踪到涉疫船员船舶接触的人员，方便及时采取措施，避免疫情扩散。
5月7日和8日，宁波边检机关分别在宁波航运中心和穿山港区组织了两场“登轮码”使用介绍会，讲解“登轮码”的申请流程、使用范围和相关规定，在防范境外疫情输入的同时最大限度保障人员正常作业。
