Nancy 电动汽车
相信很多人一直在质疑：“电动汽车”不能称之为“新能源汽车”。
原因很简单：
第一，“电力”已经普通使用，并不属于“新能源”。根据网上查到的资料，能称之为“新能源”的应该是“太阳能”“风能”“核能”“海洋能”“生物质能”“地热能”“氢能”“海洋渗透能”。
第二，2023年中国五种发电量的占比情况为：火力发电占总发电量的66.3%、水电占比13.7%、风力发电占比9.4%、太阳能发电占比6.1%、核能发电占比4.5%。也就是说，我们的“电动汽车”所使用的“电力”的来源主要还是通过烧煤、重油和天然气。而这些都是传统得不能再传统的“燃料”
第三，“燃油车”之所以称之为“燃油车”，是因为它是直接使用汽油、柴油，通过汽油、柴油的燃烧所产生的热能转换为“机械能”，从而驱动汽车。而“电动汽车”是使用“电能”转换为“机械能”，从而驱动汽车，只不过，“电力”的来源是否为新能源而已。以目前电力的来源，除非汽车里使用了前面所说的“新能源”直接转化成的“电能”，“电能”再转换为“机械能”，否则“电动汽车”根本就不能称之为“新能源汽车”
所以“电动汽车”就是“电动汽车”，并不是什么“新能源汽车”!
有网友开玩笑说：如果我们把“电动汽车”称之为“新能源汽车”，那么，我们骑的电动自行车，也应该归类于“新能源自行车”，“老头乐”也是“新能源汽车”，那么“手电筒”也可以称为“新能源手电筒”。
电动自行车
网上关于为什么“电动汽车”称为“新能源汽车”的回答，理由包括环保、能源转换效率高、运行成本低、减少对石油资源的依赖、促进创新和技术发展等等，答非所问！
在中国电动汽车百人会成果发布会暨百人会论坛（2024）专家媒体交流会上，中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高在演讲中回答“电动汽车不是新能源汽车”的质疑时，仔细看了看，也没有说明白（以下欧阳明高发言截图）
更有意思的是，现在绝大部分人还是习惯称为“电动汽车”，而没有称为“新能源汽车”。
你认可“电动汽车”是“新能源汽车”吗？
欧阳明高院士在中国电动汽车百人会论坛（2024）高层论坛上的演讲内容（部分）
